環(huán)保空調(diào)質(zhì)量的選擇固然重要,但是環(huán)??照{(diào)的風(fēng)管及車間內(nèi)送風(fēng)的管道材料的選擇也是十分重要的,在這里小編就給大家選擇環(huán)保空調(diào)風(fēng)管及安裝的方法及技巧僅供大家參考下:
1、送風(fēng)管材料一般選用鍍鋅板(俗稱白鐵皮)也可采用玻璃鋼,塑料風(fēng)管等。
2、送風(fēng)口設(shè)置在實(shí)際需要降溫的地方風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)量是以其要降溫地方所需要的送風(fēng)量,風(fēng)口規(guī)格可根據(jù)風(fēng)量與出風(fēng)口風(fēng)速來(lái)確定,送風(fēng)口材質(zhì)塑料或鋁合金等制品出風(fēng)口風(fēng)咀型式可根據(jù)實(shí)際情況。
3、送風(fēng)管的規(guī)格一般采用假定流速法設(shè)計(jì).主風(fēng)管保持在8—10M/S,支風(fēng)管6—8M/S,最末端風(fēng)管保持4—6M/S。
4、所設(shè)計(jì)的風(fēng)管總體上要求既經(jīng)濟(jì)又能達(dá)到最低的風(fēng)阻和噪音,使環(huán)??照{(diào)的送風(fēng)量能達(dá)到最大值風(fēng)管彎曲半徑一般不小于風(fēng)管直徑的2倍,以減少?gòu)澒芡L(fēng)阻力:
5、送風(fēng)管的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的空調(diào)扇風(fēng)壓不同的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
6、所設(shè)計(jì)的管道應(yīng)盡量取直.避免不必要的拐彎和分支管.以減少管道局部阻力。
7、從平面布置和經(jīng)濟(jì)角度上考慮鏡,能不用風(fēng)管的地方就不用風(fēng)管,必須使用風(fēng)管的地方設(shè)計(jì)時(shí)盡量減短。
8、較長(zhǎng)管道根據(jù)風(fēng)量設(shè)計(jì)成多段不同規(guī)格的風(fēng)管,采用變徑管連接,變徑管的設(shè)置不宜過(guò)多,一般整體不超過(guò)4個(gè),變徑管的長(zhǎng)度應(yīng)大于2(D—d)D即變徑前直徑,d即變徑后直徑。
9、送風(fēng)管道與環(huán)保空調(diào)出風(fēng)口連接處應(yīng)密封好,室外管道過(guò)長(zhǎng)宜設(shè)計(jì)保溫,室內(nèi)管道一般不需保溫。
10、若在設(shè)計(jì)中存在支風(fēng)管,則須在分支管上安裝閘門或分風(fēng)擋板以調(diào)節(jié)風(fēng)量,使支管風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)值。
注:環(huán)??照{(diào)風(fēng)管的設(shè)計(jì)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況為準(zhǔn),因車間環(huán)境及情況不一樣,有的車間設(shè)有天車,有的車間設(shè)有管道排風(fēng)機(jī),有的車間設(shè)有機(jī)器設(shè)備等等,具體風(fēng)管的安裝要以工程人員與車間負(fù)責(zé)人達(dá)成共識(shí),方可安裝。